أعلنت شركة نقل البضائع المملوكة لشركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” أنها ستضطر إلى تقليص عدد من الوظائف أكثر مما كان متوقعا في السابق.
وبحسب رئيسة شركة “دي بي- كارجو” فإن التوقعات الاقتصادية الحالية تشير إلى شطب 5000 وظيفة بحلول عام 2029، وهو أكثر من عدد الوظائف التي كان متوقعا شطبها في السابق، في إطار عملية التحول التي تمر بها الشركة.
وكانت شركة “دي بي- كارجو” اتفقت حتى الآن مع مجالس العاملين على شطب 2300 وظيفة فقط على أن تتركز عملية تقليص عدد الوظائف على القطاع الإداري، لكنها ستمتد أيضا إلى القطاع التشغيلي.
وأوضحت الشركة أن تحقيق هذا التقليص سيتم بشكل أساسي عبر ما أسمته التقلبات الطبيعية، حيث قالت:” لأنه في عام 2024 وحده، خرج بالفعل حوالي 1000 موظف من الشركة، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى تقاعد جيل طفرة المواليد.
كما حصل حوالي 650 موظفا بالفعل على عروض وظائف جديدة داخل مجموعة “دويتشه بان”.
ومن المقرر أن يترك 700 موظف آخر الشركة من خلال برنامج خروج طوعي، وبذلك سينخفض العدد المتبقي للوظائف المطلوب تقليصها خلال السنوات الخمس المقبلة إلى حوالي 2650 وظيفة من منظور الشركة.
في المقابل، وجهت نقابة عمال السكك الحديدية والنقل “إي في جي” انتقادات حادة للشركة.
يذكر أن “دي بي- كارجو” تتعرض لخسائر كبيرة منذ سنوات، وبموجب قرار من المفوضية الأوروبية، لن يُسمح للشركة الأم بتغطية هذه الخسائر مستقبلًا. وهناك مهلة أمام الشركة للخروج من دائرة الخسائر بحلول عام 2026.
ولهذا السبب، دخلت الشركة في صراع مع نقابة “إي في جي” ومجالس العاملين منذ أشهر بشأن إطلاق برنامج تقشف واسع النطاق. وفي أكتوبر الماضي، اتفقت جميع الأطراف على شطب أولي لـ 2300 وظيفة.
وحسب بيانات الشركة، فإن عدد العاملين في “دي بي- كارجو” يبلغ حوالي 31 ألف موظف.